HÅPEFULL: Sten J. Bennetter håper på en snarlig avtale slik at man kommer i gang med utviklingen av Sæterkrysset.
Nærmer seg avtale for Sæterkrysset
Grunneierne mener man må velge mellom sykkelfelt eller trær og håper å inngå en snarlig avtale med kommunen for å komme i gang i Sæterkrysset.
SÆTER: De ti grunneierne som omfattes av reguleringsplanen for Sæterkrysset har samlet seg i OT1 Sæter As. Der skal de jobbe samlet for å finne en løsning for Sæterkrysset. Styreleder for selskapet er Sten J. Bennetter, som gjennom selskapet Cognito as, eier Nordstrandveien 47.
Må betale alt?
Sæterkrysset er regulert som et MPG-kryss (Miljøprioritert Gjennomkjøring), noe som betyr at de myke trafikantene skal prioriteres.
LES OGSÅ, OG SE PLANFORSLAGENE: – Må velge mellom trær og sykkelsti
Reguleringsplanen inneholder rekkefølgebestemmelser som blant annet sier at grunneierne skal være med å betale for oppgraderingen av krysset. Dette er ikke uvanlig, men det som er spesielt for Sæter er at grunneierne skal betale alt og at det forutsettes at man har garantier for finansieringen av hele krysset på plass, før noen får starte utbygging.
LES OGSÅ: Ber Bymiljøetaten lage avtale med grunneierne
– Dette er veldig spesielt og jeg er ikke sikker på om kommunen har lovmessig hjemmel for et slikt forslag, sier Sten J. Bennetter.
Fordelingsnøkkel
Krysset er beregnet å koste et sted mellom 25 og 30 millioner kroner. OT1 har vært i møter med Samferdsel- og miljøbyråd Jøran Kallmyr (Frp) om saken. Ønsket deres er nokså enkelt.
– Det må ikke være én som bærer byrden. Hvis en har kommet med sitt bidrag bør man få sette i gang med byggingen. Kommunen må ta noe av regningen, selv om vi er klare til å bidra med størstedelen. Det vi håper på er et beløp per kvadratmeter som hver grunneier må bidra med, sier Bennetter.
Partnerne i OT1 Sæter, også de som ikke skal bygge ut, må være villige til å spytte inn penger for å få oppgradert hele Sæterkrysset. Kallmyr har bedt Samferdselsetaten (SAM) om å forhandle frem et avtaleforslag med grunneierne i løpet av kort tid.
Ferdig om fem år?
Fagerstad utvikling AS har jobbet med planer rundt Sæterkrysset siden midten av 90-tallet. De er trolig de første som vil sette i gang med utbygging på Esso-tomta.
Nå håper partene i OT1 Sæter å få litt fortgang i saken.
– Vi har tapt terreng til Holtet. De bygger og holder på, mens vi sliter fortsatt, sier Bennetter.
Han peker på at reguleringsplanens bestemmelser om rekkefølge har forsinket deres prosess.
– Hvis Sæterkrysset står ferdig om fem år tror jeg vi skal være fornøyde. Det er ikke urealistisk å få det til, sier Bennetter.
