Stor aktivitet: Det er mange personer og maskiner i gang for å bli ferdige med oppgradering av T-banens skinnegang. Bildet er tatt fra broen ved Manglerud.
Kjøp bildeT-bane(arbeid) i rute
Mandag 16. august innføres vinterruter på T-banen. Derfor tåler oppgraderingen av linje 4 mellom Bergkrystallen og Helsfyr ingen forsinkelser.
På plass: I forbindelse med åpningen av det nye kjøpesenteret på Lambertseter, bygges det også en ny T-banestasjon. Sist uke kom den nye broen på plass. Foto: Arne Vidar Jenssen
Kjøp bildeLAMBERTSETERBANEN: Passasjerer på linje 4 har kjørt buss for bane siden 21. juni. Oppgraderingen skal være avsluttet søndag 15. august.
– Ja, arbeidet er nødt til åvære ferdig da. Vi har så langt ikke fått signaler om at det er dukket opp ting som kan bidra til forsinkelser, forteller Andreas Viseth, informasjonsrådgiver i Oslo T-banedrift.
Mindre støy
Stengingen av Lambertseterbanen skal vare totalt åtte uker.
– Når linje 4 åpner igjen, kan vi tilby nye ramper og universelt utformet adkomst til Høyenhall og Manglerud stasjoner, økt kjørekomfort, redusert støynivå og bedre sikkerhet. Hastigheten vil på sikt kunne økes fra 30 til 70 km/t når utbedringen er ferdig, lovet prosjektleder Truls Andersen til Nordstrands Blad like etter at arbeidet var påbegynt.
Rett inn på senter
163 millioner kroner er hittil brukt på oppgradering av Lambertseterbanen. Neste år fortsetter arbeidet.
Da står inngående spor og Ryen stasjon for tur. Etter 2011 er det planlagt at resten av strekningen mellom Ryen og Bergkrystallen rehabiliteres.
I tillegg skal Lambertseter stasjon bygges om og fremstå i ny drakt når det nye kjøpesenteret på Lambertseter åpnes i oktober. Arbeidene er i rute. Nylig ble den nye broen, hvor publikum kan gå rett fra stasjonen og inn på det nye senteret, heist på plass.
