Tidlig om morgenen 22. januar 2021 sporet en trikk av i krysset Parkveien/Welhavens gate. Årsaken var slitasje på sporet, viser en fersk rapport. Foto: Ole Berg-Rusten
Når for eksempel lastebiler skal prøve å komme seg ut av området nedenfor Kastellet stasjon, og ikke kan krysse trikkesporet, oppstår det selv på sommerlige dager fullstendig kaos. Foto: Tone Skårdal Tobiasson
Bommene på planovergangen på Bråten står med armene til værs fordi en komponent er ødelagt. Foto: Nina Schyberg Olsen /Arkiv
- Vi kan ikke gå på akkord med det sikkerhetsansvaret som vi har, understreker Sporveien i dette innlegget om situasjonen på Kastellet. Foto: Max Weiby
Ljabru forblir endeholdeplassen for trikkelinjen på Nordstrand. Foto: Nina Schyberg Olsen
Foto: Nina Schyberg Olsen
Foreløpig testes de nye trikkene på natten, men i løpet av januar neste år blir de to første trikkene satt i rute på linje 13 fra Ljabru. Foto: Martin Jutkvam
Har du lurt på hvorfor døren foran på trikken er stengt og hvorfor det fortsatt er en pleksiglassvegg mellom fører og passasjerer? Det handler om trygghet, forteller klubbleder for trikkeførerne. Foto: Martin Jutkvam
I helgen blir det buss for trikk på Ekebergbanen. Foto: Nina Schyberg Olsen
Her skulle det komme trikketunnel, nå er det ingen planer på bordet for Kongsveien. Heller ikke i neste års budsjett er det avsett penger til den mye omdiskuterte veien. Foto: Martin Jutkvam
Jan Robert Kvam, leder for FAU ved Bekkelaget Skole synes Sporveien svarte usmakelig etter han henvendte seg til dem om trikkeførere som går på rødt lys i Holtet-krysset. Foto: Karoline Guldbæk Olsen
- Hvis denne lyden er blitt dempet for godt er det veldig bra, sier Tone Skårdal Tobiasson Foto: Max Weiby
19-trikken skal igjen kjøre forbi Jernbanetorget. På Sæter-trikkestasjon var mange positive til endringen. Foto: Max Weiby
I dag går 19-trikken til Jernbanetorget igjen fra Ljabru. Den svinger av etter holdeplassen Bjørvika. Foto: Nina Schyberg Olsen
– Hadde det ringt et par ganger om dagen hadde det gått helt fint, men det føles ut som det ringer nesten hele tiden, sier Eiulf Schie om bjellene på Kastellet trikkeholdeplass. Foto: Max Weiby
Om en drøy måned blir det igjen mulig å kjøre trikk fra Ljabru til Jernbanetorget og helt til Frydenlund, der 19-trikken vil svinge av i Parkveien og fortsette til Majorstuen. Foto: Nina Schyberg Olsen
Nå er det klart hvor de to første nye trikkene skal komme og det kommer nordstrandsbefolkningen til gode. Foto: Martin Jutkvam
Gode nyheter for trikkereisende fra Nordstrand: direkteforbindelsen til Jernbanetorget er snart tilbake. Foto: Arne Vidar Jenssen
Mange har reagert på den lave hastigheten på trikken mellom Ekebergparken og Gamlebyen. Dette må man belage seg på at kan vare ut året. Arkivfoto: Nina Schyberg Olsen
NESTENKRASJ: Her har bussen passert krysset på grønt, men en sølvfarget bil sperrer trikkeskinnen og er nær ved å kollidere. Foto: Stig Kolstad
Vegg i vegg med trikken graves det nå. Hvor lenge prosjektet vil vare er usikkert, men forhåpentligvis ferdig i sommer. Foto: Martin Jutkvam
Det var her, på snuplassen til trikken, ved Ljabru at mannen gikk ut og satte seg ned foran trikken. Foto: Nina Schyberg Olsen
Debattanten mener man bør lytte til de som mener at trikken fra Nordstrand bør gå over Grønland. Foto: Nina Schyberg Olsen
I bydelsutvalgsmøtet 6. mai, var det uenigheter om hvorvidt trikkebasen på Holtet skulle bli permanent eller ikke. Foto: Nina Schyberg Olsen
Trikkebasen på Holtet skal diskuteres på morgensdagen BU-møte. Foto: Nina Schyberg Olsen
Helge blir så plaget av støyen fra trikkebasen på Holtet at han og kona har flyttet soverommet. Foto: Martin Jutkvam
Fra høsten skal trikken igjen svinge over Jernbanetorget fra Ljabru. Nå vil politikerne ha tilbake direktelinje til Rikshospitalet. Foto: Nina Schyberg Olsen
I dag går begge trikkene fra Ljabru gjennom Dronning Eufemias gate i Oslo i retning Dronningensgate. Til høsten vil en av linjene svinge over mot Jernbanetorget, Stortorvet og videre mot Majorstuen. Foto: Martin Jutkvam
Foto: MONICA STRØMDAHL
Haakon Magnus Preus mener trikk nummer 18 eller 19 legges gjennom Grønland og videre til Jernbanetorget og opp mot Rikshospitalet. Foto: Torstein Sagbakken.
Slik er det nye rutekartet ruter har satt opp. Dette har de gjort gjennom en rekke undersøkelser av markedsbehov, kundebehov og effektivitet. Foto: Skjermdump
I dag går 19- og 13-trikken til Nordstrand. Nå foreslår Ruter å fjerne 18-trikken fra Oslo for godt. Foto: Martin Jutkvam
Det er god nok høyde til å bygge trikkebasen under Sportsplassen Foto: Jon Norberg
I ruters planer for 2024 forsvinner 18-trikken til Rikshospitalet for godt. Foto: Nina Schyberg Olsen
Trikkebasen har vært på Holtet i over 100 år. Nå vil Sporveien gjøre den permanent. Foto: Nina Schyberg Olsen
I dag er det kun sperret foran hos trikkefører og bussjåfør for å unngå kontakt med kunder. De andre setemerkingene er borte. Foto: Gorm Kallestad/ NTB
Dette skiltet møter parkerende bilister ved innfartsparkeringen ved Ljabru nå.
Den svingete traseen kombinert med gammel skinnegang skaper problemer for trikken. I denne kurven ved Kongshavn videregående skole er det lagt støtteskinner. Arkivfoto: Nina Schyberg Olsen
BLID: Kronprinsen var i godt humør i snøværet på Holtet onsdag ettermiddag. Foto: Martin Jutkvam
BYRÅDEN: Lan Marie Berg, byråd for miljø og samferdsel, skriver i brev til bydelen at en av rutene som vurderes i nytt linjekart er en ny forbindelse mellom Ljabru og Rikshospitalet. Foto: Martin Jutkvam
TRIKK: En mann snek på trikken og nektet å betale. Foto: Nina Schyberg Olsen
BEKYMREDE NÆRINGSDRIVENDE: Næringslivet i Schweigaards gate er bekymret etter at trikken tok en annen retning. Flere forteller om drastisk nedgang. Foto: Karl Martin Jakobsen
TRIKKEFORKJEMPER: Haakon Magnus Preus i Sekretariatet for Bytrafikk jobber for en trikkelinje fra Nordstrand over Grønland. Tilbakemeldingene fra politikere er positive, forteller han. Foto: Torstein Sagbakken
Jan Tore Andreassen (36), avdelingsleder trikkedrift Grefsen og Holtet. — Vi har passet på at det var et kontinuerlig tilbud som gikk knirkefritt hele tiden, det har vi lykkes med. Foto: Robert S. Eik
BU-LEDER: Knut Falchenberg (H) er leder for Nordstrand bydelsutvalg. Han er kritisk til Ruters omlegging av trikkelinjene fra Nordstrand. Foto: Robert Eik
SAMFERDSELSBYRÅD: Lan Marie Berg er opptatt av å lytte til lokalbefolkningen. Samtidig sier hun at Ruter er deres fagetat som står for planleggingen av rutetilbudet i byen. Her fra åpningen av trikketraseen i Dronning Eufemias gate. Foto: Martin Jutkvam
VIL HA FORTGANG: Lars Petter Solås i Nordstrand Frp ønsker ikke flere utsettelser av basketbanen på Lambertseter. Han ønsker at banen bygges i fullskala og at resten av tomten skal brukes til bilparkering. Foto: Kristin Trosvik/ Andrea Joner Tuft